selve hjullejerne er jeg helt med på hvordan fungerer, så jeg har måske formuleret mig forkert.
det er det leje nåleleje der sidder inde i selve stubakslen og kører imod trækakslen jeg er i tvivl om.
det ligner der sidder 2 pakdåser inders i stubakslen og derefter et nåleleje.
yderst sidder en bronzering som landrover kalder en "thrust ring".
i manualen står der at man skal bore og mejsle den af, mens andre steder på nettet står der at man kan genbruge den.
havde egentlig bestil en ny, men nu kan jeg se at 4wd danmark har glemt at sende den med.
så kan man genbruge den og hvilken vej skal de 2 pakdåser inde i stubakslen vende?