Land Rover Forum  

Hej,

Jeg skal til at udføre service for første gang på min Land rover defender TD5, årgang 2003.
Hvilken olie skal jeg bestille til motor, gearkasse osv?

Jeg har kigget i instruktions bogen og her stå der eksempelvis 5W/30 under motorolie. Denne type motoroile fås dog i flere udgaver(additiverne er forskellige) Er det uden betydning hvilken jeg køber?

På forhånd tak!

Hej Chr.

Min 2001'er td5 får Castrol magnatec stop start A5 5w30. Det har jeg kørt på de seneste skift/siden jeg erhvervede kareten. Jeg er svar skyldig om dette også holder for en 2003'er. Instruktionsbogen burde give svar omkring hvilke A-koder olien skal leve op til. Jeg køber en 20 liter dunk ad gangen, så giver det lidt på prisen..

Jeg er langt væk fra papirerne i denne uge, så mine indkøb til aksler og gearkasser kan jeg ikke lige finde.

Mvh Svend

Nu er man jo sjældent ilde faren, hvis man benytter de smøremidler som er anført i instruksbogen, se og download de anvisninger der er anført under "Downloads" nederst i venstre side af hovedsiden "Anbefalede olier til Land Roveren" Kik under Td5 Storm. Det som er mest interessant er olie til hovedgearkassen R380; skal være MTF94specifik, her kan olien med varenummer MO59915 fra Klubbutikken anvendes, kan egentlig også anvendes i motoren, hvis man holder sig til det danske klima. Selv bruger jeg i egen Td5-2005 Trident-olien i motor, som har varenr. 7625 fra Klubbutikken. Hertil syntetisk gearolie 75-90 i al transmission, så man slipper for at rende ind og ud af 3-4 forskellige butikker.. Modsat tidligere Land Rovere skal der smørefedt i drejeskåle på forakslen. Men en god ide at deltage i de værkstedsdage, som din region afholder med jævne mellemrum.

Tak for svar.

Der er vel ikke forskel på olie alt efter årgang? Er det ikke det samme når vi snakker TD5-motoren?

Td5 Defender kom i 1997-98 og udgik i 2006, hvor Defender fik 2.4L diesel som i Transitten, dog var der ændret ved momentkurven, så der var mere moment ved lavere omdrejninger, hvilket fik en del heste til at forsvinde. Dog er Td5 indtil 2002 Euro 2norm og herefter Euro 3norm, hertil et andet topstykke, men driftbetingelser og service den samme. Til og med Td5, har Land Rover udviklet motorer, der kan køre på knoldesparker-olie, som ACEA A1+B1 af hensyn til et liv i de yderste egne af planeten, hvor motorolie af høj kvalitet kan være svær at skaffe. ACEA er en sammenslutning af europæiske motor-og bilfabrikker og A`et indikerer olie beregnet til benzinmotorer og B`et òlie til dieselmotorer i person- og varebiler, men det er jo en anden historie.

Hej igen og tak for svar.

Kan jeg anvende denne motorolie?

I min instruktionsbog står der ACEA:A1 og B1

Hej Verner,

jeg siger mange tak for hjælpen.

jeg bestiller olien igennem klubbens webshop

Jeg ville nok gå efter en A1/B1 olie som foreskrives til en TD5 - og den synes jeg ikke at kunne finde i klubbutikken, men kan have overset den

En olie med A5/B5 er direkte (med et par forbedringer) afløser for A1/B1. Hvis man læser efter på specifikationerne, så vil der på en A5/B5 olie også normalt stå A1/B1. Min anbefaling er derfor at holde sig til A5/B5 (A1/B1), da motoren er bygget til den spec. Jeg vil som både Verner og Lars er inde på, undgå A3/B3 olien. Den er "bygget" på en anden måde og egner sig ikke til TD5 og VW's pumpe-dyse motorer.

HIlsen
Ole