så er vognen diagnostiseret
det meste af stempelskørtet på cylinder 2 lå nede i bundkaret. og jeg har observeret revner i toppen af stemplerne på alle fire stempler.
jeg kan se at der sidder overstørrelse stempler i (+ .020)
så jeg går ud fra at motoren har været renoveret før og nok har gået mere end sælger i sin tid sagde den havde.
det ødelagte stempel ser ikke ud til at ha ridset cylinderen dog så man kunne overveje at sætte 4 nye stempler i alt afhængigt af hvordan krumtappen og plejlstangslejer har det.
men er det en god ide på en i forvejen opboret motor?