DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm

Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: sv: Montering af fyr på 300Tdi (07-12-2012 00:45:43)
Lars Nygaard, Reg. Bornholm, stort set aldrig logget ind
Du spørger lidt på erfaring med Eberspächer D5W (hydronic) - har det installeret i min 109", var lavet af værksted/el-mekker, før jeg købte kareten. Men samme løsning som de ovenstående anbefaler - og lækkert at have, når JEG handler ind, eller er på job for den sags skyld, så der er dejlig varmt til motoren og i kabinen, når jeg vipper blæseren på..

Jeg har haft mit fyr afmonteret for meget nyligt, og skal til det igen, når jeg får et nyt gløderør hjem... Men derfra og så til at lave alle forbindelser med tank, strøm osv. det kræver nok, at du er rimelig handy med el og den slags. Hos mig sidder det forrest i motorrummet på venstre forskærm, og sprinklerbeholderen er flyttet bagud i stedet. Det er forholdsvis nemt at komme til, sikringsholderen samt alle ind- og udgange lige sådan. Fordele er naturligvis varmen.. fedt med en diesel dyt, der bare starter, fordi den ER varm, selv i hård frost... ligesom min tænding af fyret sikrer frostfrie vinduer på absolut ingen tid, når jeg tænder blæseren. MEN, D5W LARMER... generelt larmer alle fyr, men Eberspächerne jeg kender, larmer en del mere end f.eks. Webastoerne. Det kan ganske givet afhjælpes med en bedre lydpotte - aner det ikke, jeg sidder alligevel meget sjældent i bilen, når det er tændt...

Hvis du kører på 24V, så vær opmærksom på, at det er svært, for ikke at sige umuligt at skaffe billigere gløderør end til Eberspächers standardpris, hvilket er knap 500 kr for et stks.. De soder relativt hurtigt til (nej jeg kører ikke på andet end alm. diesel) og når de skal renses (og brændkammeret) så skal DET HELE AF, ikke noget med nogen smart dims, man lige flytter, og så af og i med nyt... se evt. tråden om oliefyr, der startede for et par dage siden...

JEG vil ikke sige, om du skal vælge det ene eller det andet, tror der er fordele og ulemper ved det meste, og det nogen har gode erfaringer med, kan andre have haft de største kvaler med. Så MIT råd, køb det du føler mest for, både Webasto og Eberspächer er kvalitet, og min erfaring er, du bliver SÅ glad for det...!!

Bedste hilsner samt ønsket om en varm jul
Lars, solskinsøen
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast første bogstav i ordet "udrykkerleje"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.