sv: sv: Efter tænding (12-07-2006 17:35:28)
David Bjerregaard #2217, reg. nsj
Thomas er inde på det rigtige, Har du hånd-gas på din ? så er det meget nemt, nede i bund, når bilen har kørt hård, eller vejret er meget varmt. En del-løsning på problemet er at lade den gå lidt i tomgang, nettop efter den hård træk, eller i meget varmt vejr. Dette bevirker også at den "thermiske spænding" bliver væsentlig mindre. Min ex-Mil har æter bobble temp måler, så man ser at temperatur stigning når man standser motoren brat efter hård arbejde er ret alarmerende. Nogen S111 har en elektriske "cut-off" ventil på carburettoren, men det er vel bare endnu en fejl-kilde man sagtens kan undvære! Rover Hilsen i tropevarmen,
David, 2217.