sv: sv: Setup / Fuel management system (18-11-2013 15:49:59)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Iflg div. engelske Land Roverblade, er en 3.9efi særdeles velegnet til eks. 110" Hvad der er ekstremt vigtigt, er at få skiftet svinghjulslejet, den bøsning hvor højgearsakslen hviler: er i hovedregelen stål på V8ere i forb. med tomatkasse; skal skiftes til bronzebøsning, da gear-akslen ellers vil brænde fast i lejet. P-kontakten/ledninger dertil, kan bare forbindes udenom og dermed få motor til at starte alligevel. Da Efi-systemet jo er selvjusterende (når det ellers virker) skulle der ikke være
yderligere problemer med set-up.