sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: TD5 optimering (04-12-2013 12:23:23)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Det bemærkelsesværdige ved disse optimeringer af Td5, er ikke alene de er fuldt lovlige i England og der ikke nogle problemer med at få det gennem syn i forb. med røggastest. Men her er det jo kun finstøv-røgpartikler der kontrolleres for og ikke skadelige gas-arter. Apropos er det også i England tilladt at fjerne EGRanordning og dermed få mere "frisk" luft ind. Hertil vil opleves bedre kørselsøkonomi ved tilsvarende kørselsmønster.
Men jo, der er flere der har oplevet sprængt toppakning på Td5eren; kan være det skyldes termometeret i instrumentbræt virker som stationært, går op til en bestemt stilling, herefter ingen udsving, uanset aktuelle kølevandstemperatur. Kan være en ide med ekstra kølevandstermometer.