sv: sv: sv: sv: sv: "Hakkende" styrtøj (16-06-2004 10:08:24)
Søren Vels Christensen #3564, reg. øsj
Hvis bilen hat 4wd tilkoblet gælder følgende:
Da du ikke har centerdifferentiale, vil for- og bagaksel køre rundt med samme hastighed i sving. Det duer ikke eftersom alle fire hjul kører med forskellig hastighed når bilen drejer. Altså vil den forsøge at rette op. Når gummiet i dækkene har sparet nok spænstighed op til at modvirker dine biceps, vil rattet rykke voldsomt modsat svingretningen.
Proceduren til frakobling af 4wd er som du beskriver med den røde stang. Er der ikke en plade på torpedopladen, lige foran gearstangen, som viser betjeningen af aggregaterne?. Hvis ikke, så er den faldet af eller afmonteret.
Med venlig hilsen
S. Vels