sv: sv: sv: sv: Motorjustering af 3.5L V8´er (15-06-2008 09:58:26)
Knud Torp Madsen #3283, reg. nvsj
HJK!
Jeg har alle dage gået ind for rask og livlig trafikafvikling! :-)
Retfærdigvis må jeg da også indrømme at den første RRC var med den ulyksalige 3-trins Chrysler automatik og den næste var med 4-trins ZF.
Jeg har også været vidne til en med en Jaguar E-type V12, der helt usædvanligt kørte med 4 SU. Han kunne fint komme op på i hvert fald 8 km/l, hvorimod de som kørte med de fabriksmonterede Strombergere, som også Rover brugte, knapt kunne nå 5 km/l, selv ved meget forsigtig kørsel.
Jeg er ikke rigtig klar over, hvad der gjorde, at man overhovedet har bragt Strombergere i anvendelse, når man havde de langt mere servicevenlige SUere.
mvh
Knud