sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: 2,25 / 2,5 benzin (02-06-2009 15:21:20)
Jacob Geltzer #8049, reg. øsj
hmm så må forskellen ligge i topstykket alligevel fordi dieselkompression på en benziner, tror jeg ikke går godt, men når du bruger benzin topstykke er det vel iorden, (igen uden at udtale mig med stor skråsikkerhed).
udskæringen i dieselstemplet er der hvor flammefronten dannes udfra forkammeret, når dieslen sprøjtes herind. men igen hvis dieselstemplerne kan holde til dieselmotor-trykpåvirkninger, kan de vel også holde til benzin.