Land Rover Forum  

Igen igen er mit forlys gået.. Har skilt den ene lampe ad og fundet det trepolede stik til pæren tæret i stykker. Har købt og monteret nyt og sat ny pære i ved samme lejlighed. Såvidt så godt..
Jeg kan måle 12V over ledningerne, men når jeg sætter stikket i pæren måler jeg 0V og der kommer intet lys... Jeg har gentagne gange tjekket, at pæren virker.
Hvad dælan gør jeg galt?

Hej, er der 12v og stel er der lys, forbinder du testeren til stel på batteriet ? prøv fra stelledningen i stikket og til batteri + , jeg er sikker på hvis du kan måle 12v så er det stelforbindelsen der driller dig.

Hej Michael
Det lyder helt klart som et stelproblem. Med mit efterhånden store kendskab til Land Rover vil jeg kraftigt anbefale dig, at trække en ny, god stelledning frem. Jo tykkere kvardrat, jo mindre spændingsfald. Selvom 1V spændingsfald jo normalt ikke er ret meget, så er det faktisk 10% i en bil.
Når jeg selv laver strøm på mine biler, så bruger jeg gerne 4 eller 6 kvardrat til lygterne for at undgå et væsentligt spændingsfald. Og jeg vil sige, at du ikke bør bruge under 2.5 kvardrat. Jeg monterer relæer til både fjern- og nærlys, da kontakterne i Land Roveren ikke normaltvis kan holde til den belastning, som de faktisk udsættes for.
Men først og fremmest så skal du ud og lave en ny stel.

Hej Michael

Det kan også være din plus den er gal med, pga irrede sikringer eller forbindelser. Jeg har oplevet at du med et multimeter kan måle "normal" volt ved en forbruger men forbindelsen dertil svigter når du sætter en forbruger på. En gammeldags prøvelampe kan du prøve med i stedet eller tag en forlygte pære med en ledning til en ordentlig stel på f.eks. batteriet og forbind den anden ende til plussen ved forlygten. Er der lys er det din stelforbindelse, er der ikke, er det plussen.

Jan

Stellen skal være der konstant. Strøm + kun via kontakt eller relæ. Hvad mener du med stel til sikringskassen???
Hvis relæet klikker, så er den enten gal med + strømmen fra relæ til lygter eller ledning fra lygter til stel!
Dersom dit problem startede ved stikkene ude i forlygterne tror jeg at det er her et sted du skal finde fejlen.
Du har en god tyk strømførende ledning, (med sikring) fra + på batteri eller lign. til relæ - og videre herfra (når relæet er aktivt) ud til lygterne?? OG en solid stel fra lygterne til enten karrosseri eller - pol på batteri???
SÅ burde det virke!! Ellers skift pærerne :)
Et relæ har typisk 4 ben. Et til stel, et til konstant +, et til trigger(+ fra kontakt) og et med +(når relæet er trukket) ud til den forbrugsgenstand der skal tænde.
Du skal have enten køre eller nærlys på bilen...
Kan du ikke ringe til en ven fra klubben i nærheden og få lidt hjælp så det kan blive fixet???

Har en sikringskasse monteret foran gearskifterne, hvor det hele er samlet...rent spaghetti og uden mærkning, så man kan se, hvad der er hvad. Jeg trak en stel ledning derind, så jeg var 100% sikker på, at dét er iorden. Skifter nu pærer og trækker nye ledninger til forbruger (forlygter x 2). Antager at jeg godt kan bruge den samme +ledning til forlygterne, som jeg har trukket til det nye fjernlys?

Tak for de gode råd!

Venligst
Michael