De fleste kører faktisk med for kolde tændrør.
Hvis der ikke kommer gul glasur eller de bliver hvide/askegrå, men har en eller anden nuance af brune fra kaffebønnebrun til karamel-is, så er der ingen problemer.
Er de mørke eller mørkere end kaffe, så er de for kolde.
Men hvis de rent faktisk bliver askegrå, så er det tid til at overveje om den går for magert, det kan foranledige brændte udstødningsventiler og beskadige stempler...