Land Rover Forum  

Min defender 300 tdi fra 1996 starter og kører i tomgang. Vil ikke tage gas og efter nogen tid hoster den og vil gerne gå ud. Har lige skiftet dieselfiltret. Når den hoster og jeg løsner dieselfilteret kan jeg høre den har skabt et undertryk. Jeg har tilsat additiver i dieslen. Håber nogen har en god ide. PS DET FRYSER 10 GRADER.

Har du untertryk i tanken ? Skrue tankdæksel af og se om det ændrer noget

Har lige hældt 5 liter diesel på, og der var umiddelbar ikke undertryk: dvs dækslet åbnede som normalt.............startede igen fint, men vil ikke tage omdrejninger

Hej
På forpumpen sidder der en lille bøjle hvor man manuelt kan pumpe diessel frem til brændstof filteret, prøv det mens der luftes ud på filterets udluftningsskrue. Men jeg tror det er forpumpen (liftpumpen) der er stået af, giver lige nøjagtig dine problemer. Var på den for et par måneder siden.
Den er ikke dyr alle steder og er let at skifte.
Claus Ernst
110" 300 TDI

Hej Claus............. hvor sidder forpumpen, og hvordan ser den ud. Så vil jeg i morgen prøve, at arbejde med det. Hilsen Carsten

den sidder på samme side som højtrykspumpen cirka midt på motor blokken. Der går en slange til og fra den.

Hmm jeg tænkte på om det kunne være en utæthed i diesel systemet?

Mvh. Jacques

Er mere end et dieselfilter på den model?

Sidder der kun det på rammen ved baghjulet?

På seriedieslerne sidder der et ekstra brændstoffilter på rammen under passagersædet, det har snydt mange når de har nøjes med at skifte det i motorrummet og det andet så er fuld af vand - der er frosset.

Jeg gætter på is i brændstofsystemet og så er det optøning i varm garage og filterskift.

Tilgiv mig hvis jeg er totalt plim i forslaget.

Mvh
Kenneth Poulsen - efter bedste evne.

For enden af gaskablet sidder der en omløber, som kan have løsnet sig.

Hej
Jeg var ude for det samme sidste år med min Disco 1 med 300tdi, jeg kørte med diesel fra de " billige " selskaber, skiftede så over til klubordningen med Statoil og har ikke haft problemer siden.
Løsningen dengang : Fik trukket bilen op på et varmt værksted, skiftede filtre, hældte et par litter benzin på, ventede et par timer så bilen var godt varm og startede uden problem.
Hilsen
Peter

Det kunne også lyde som om der er udskilt parafin ( eller tilsvarende) ud i dine filtre. Så under alle omstændigheder så skift ALLE filtre og tjek dit brændstof system, samt tank.
MVH Jens E

Hej

I pumpen på motoren er det også et lille filter/si på en 300 TDI.

/Jørgen

Hej
Carsten skriver jo at der er vacuum i dieselfilteret, jeg oversætter det med at højtrykspumpen suger mere diesel ud af filteret end liftpumpen kan efterfylde med. Da jeg havde et problem der mindede om dette, kunne min heller ikke gå i tomgang men godt med højere omdrejninger, sikkert fordi sugeevnen i højtrykspumpen først kommer ved højere last.
Claus Ernst

har du set i tanken at den ikke er l... i og set efter at filteret/si i tanken ikke er rent
lars 8102

Perhaps the water is stiff? Kan også være en isprop i en brændstofslange.