Land Rover Forum  

Er gearvælgeren med wirestyring ?

Ib Nielsen skulle til England... var annonceret her på Forum

Hej Paul,
Det var desværre før jeg havde bilen hjemme igen. Jeg forstod det også som om det kun gjaldt, hvis man skulle have noget retur til DK.
Ja, gearvælgeren er helt mekanisk med wire til gearskift og kickdown. Det var vist først P38 der fik elektronisk kasse?

Gearkassens ubeslutsomhed kan skyldes for stramme wire eller for lidt smøring af selvsamme. Så mangler lige det sidste stykke og det er nok til, at det tager lidt tid, før gearkassen skifter op i andet gear.

Hej Paul,
Jeg var ærligt talt lidt forfærdet over gearkassens opførsel, og da jeg kun har læst pæne ting om Ashcroft, gennemgik jeg monteringen - eller hvad man kan se fra motorrummet eller liggende på fliserne. Det svenske værksted har lavet det pænt, flere bolte er skiftet til nye, de har selv bukket et nyt varmeskjold, og væskestanden var også spot-on. Men justeringen af kickdown-wiren var helt hen i vejret, der var vel 25 mm fra klem-muffen til kanten yderkablet, hvor manualen foreskriver 0,25 til 1,25 mm (de har næppe haft en manual på værkstedet). Så nu er det justeret, og de kommende dages køreture må så vise, om det har fjernet "koldstart" vanskelighederne, eller om de f.eks. har efterladt en masse slam i olierør og slanger. Men igen, de virkede meget samvittighedsfulde og kompetente.

hej

ja jeg har en bil på vej til danmark. Det kunne da godt tænkes at der kunne komme noget med retur. Kon takt mig og jeg skal undersøge det

Ib

Hej Bo,

Jeg har lige sendt en transferkasse derover (for anden gang da den første renoverede jeg fik på brækkede sig for alvor... så om igen...). Nå, men hvis du kan finde nogen med et momsnummer eller hvis du selv har et, er TNT behjælpelig for ca. 1300kr.

Rover hilsner

Rasmus
#6666