Land Rover Forum  

Hej fæller.

Er ved at syne min RR 3.9 efi fra 1993 og er nu idag ved omsyn blevet varget for anden gang med for høj lamda vædi. Den sagde 1.12
Har forsøgt at læse om det her på forum og google det for at blive klogere.....er blevet lidt klogere men alligevel fuld af spørgsmål: min RR har kun 1 kat, og mangler mellempotte da den tidligere ejer fjernede den for lydens skyld.Ved første syn var der utætheder ved mellemrørets samlinger, men dette er skiftet og nu 99 procent tæt. Er det lamdasonde der er defekt eller er det den manglende kat der spiller ind?? Co tal var iorden. Hjælper det med nyt luftfilter, olieskift, luftmængdemåle eller???
Er medlem men kan ikke lige finde mine logind data:-)

Hilsen

Peter, Fole, sønderjylland

Hej Peter

Jeg tror at du selv peger på en sandsynlig fejlkilde til for højt lambda tal.

Et for højt lambda tal er = for mager blanding, hviklet ikke er særligt sandsynligt da ECU'en hele tiden måler og korrigere brændstofmængden såldes at den "rigitge" forbrænding opnås.

Hvis du har bare et lille bitte hul i dit udstødningssystem, vil du suge "falsk" luft ind, og dermed få et tal der svarer til for mager blanding (eller lambda tal der er over 1).

Jeg vil ikke mene at manglende potter skulle give problemer, men som du selv skriver er systemet nu 99% tæt, så jeg ville starte der.

Håber du finder fejlen
Struntze

hvorfor kun en kat? og sidder den på røret efter udstødningen er samlet? Normalt sidder der 2, en i hver side umiddelbart efter manifolden, og lamdasonden sidder som jeg lige husker det, foran kat'en Er der også kun en Lamdasonde? ikke at det nødvendigvis har med kat'en at gøre.

Som Strutze er inde på, en lille utæthed kan også være årsagen.