Hej forum
Så er det blevet min tur til at skifte Rear diff oil seal, altså den imod kardan, på min defender 300TDI . er der en ide til hvorledes jeg piller selve pakdåsen ud, jeg har selvfølgelig taget møtrik og drivflange af.
er der noget jeg skal tage forbehold for når jeg montere den nye pakdåse, udover det spor der kan være slidt af den gamle pakdåse. jeg tænker her på skal der justeres noget for man tager jo spændingen af lejet, gør man ikke, og hvor meget skal møtriken så spændes med når det samles.
mvh bo
der "Drypper territoriet af"